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美国宇航局任务探索强烈的夏季雷暴

  定了!唐山市5家钢厂停产退出美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心 ER-2 #809 高空飞机于 2021 年 6 月 17 日在加利福尼亚州帕姆代尔为夏季平流层动力学和化学 (DCOTSS) 科学飞行起飞。

  2021 年 6 月 17 日,美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心 ER-2 飞行员加里·托罗尼和工程技术人员劳尔·“科基”·科尔特斯正在加利福尼亚州帕姆代尔为夏季平流层动力学和化学 (DCOTSS) 科学飞行准备生命支持。

  美国宇航局和大学科学家将研究美国中部上空的强烈夏季雷暴,以了解它们对地球大气层的影响以及它如何导致气候变化。

  作为 NASA 地球科学部的一部分,夏季平流层动力学和化学(DCOTSS)项目将于 2021 年和 2022 年夏季从堪萨斯州萨利纳起飞。该项目将直接研究雷暴对北美的对流影响.

  DCOTSS 任务旨在了解动态和化学过程如何相互作用以确定平流层的组成,以及该组成如何随着气候系统的持续变化而变化。

  由于 COVID-19 大流行而延迟一年后,DCOTSS 科学飞行定于 7 月 16 日启动。美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心的ER-2 飞机将飞行高达 70,000 英尺,以收集大气化学样本以更好地了解物质通过对流风暴输送到平流层。这些强烈的雷暴中上升的空气、颗粒和化学物质被称为超冲风暴,可以被带到大气最低层上方的高处,进入大多数雷暴通常无法到达的平流层。

  ER-2 在比其他平台更高的海拔范围内提供采样机会。香港最快最新开奖结果,ER-2 上将有 12 台仪器来测量强雷暴带入平流层的气体和粒子。在活动期间,科学家们将收集和分析这些数据,以了解过度风暴对地球大气层的影响。

  美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心 ER-2 飞机在上一次任务中飞越过冲风暴。

  DCOTSS 首席研究员、德克萨斯 A&M 大学大气科学教授 Kenneth Bowman 博士说:“这是第一个专门设计用于观察过度风暴影响的任务。”

  “在一个典型的夏季,大约有 50,000 场风暴在美国上空发生,因此几乎每天,在美国的某个地方,都会发生过度风暴,”他解释道。“关于这些风暴对平流层的影响,我们将能够利用 DCOTSS 的数据解决许多科学问题。其中包括在这些强烈风暴顶部运行的过程、人造化学物质对平流层臭氧层的潜在影响,以及平流层中气溶胶颗粒的来源和组成。”

  美国宇航局阿姆斯壮飞行研究中心 ER-2 #809 高空飞机于 2021 年 6 月 17 日在加利福尼亚州帕姆代尔为夏季平流层动力学和化学 (DCOTSS) 科学飞行做准备。

  根据鲍曼博士的说法,在过去的 10 年里,人们从雷达和卫星等其他观测系统中了解到了很多关于雷暴的信息。这些系统表明,过冲风暴的发生频率比科学家原先想象的要多。除了可能影响臭氧层之外,过冲风暴还会将水蒸气喷射到平流层中。水蒸气是一种导致全球变暖的强效温室气体。

  由于过冲雷暴在美国中部最为常见,堪萨斯州萨利纳被认为是 ER-2 飞行的理想基地。ER-2 将在距离过冲风暴下风近 50 公里处飞行,以安全准确地收集数据。

  作为该活动的一部分,计划进行多个系列的飞行。其中包括为期五周的试飞期和来自萨利纳的两次为期七周的科学部署。作为系列试飞的一部分,ER-2 于 6 月从美国宇航局阿姆斯特朗位于加利福尼亚州帕姆代尔的 703 号大楼起飞,以确保飞机和仪器正常运行,并在通常不会发生雷暴的地方收集数据。

  加利福尼亚航班的测量结果将与夏季活动期间的测量结果大不相同,并将与在中西部获得的气体和颗粒的测量结果进行有用的比较。返回搜狐,查看更多